Przewodzący ciepło arkusz izolacyjny + przewodzący ciepło silikonowy klej do zalewania w celu rozwiązania problemu rozpraszania ciepła przez nowy falownik pojazdu energetycznego
Moc prądu stałego w akumulatorze jest przekształcana w energię prądu przemiennego wykorzystywaną w silniku. Pojazdy hybrydowe i czysto elektryczne mają falowniki. Są one używane jako urządzenie do wzajemnej konwersji między akumulatorem wysokonapięciowym a mocą silnika i odbierają moc wyjściową prądu stałego przez akumulator zasilający. , Jest odwracany na trójfazowy prąd przemienny i dostarczany do silnika w celu pracy.
Falowniki są zazwyczaj projektowane z tranzystorami IGBT o dużej mocy. Długotrwała eksploatacja tranzystorów IGBT będzie generować bardzo dużą akumulację ciepła, co spowoduje, że urządzenia będą pracować w wysokich temperaturach i wpłyną na wydajność. Dlatego wymagane są rozwiązania rozpraszania ciepła. Moduły IGBT dużej mocy są szeroko stosowane w systemach konwersji mocy, systemach kompensacji mocy biernej i innych dziedzinach. Wraz z rozwojem rozmiaru i wagi systemu w kierunku coraz lżejszego i mniejszego, rozpraszanie ciepła na jednostkę objętości modułów IGBT staje się coraz wyższe, co poważnie szkodzi systemowi. Stabilna praca.
Konwersja mocy w falowniku musi uwzględniać problem izolacji, dlatego Zhaoke Electronics zaleca stosowanie: ekonomicznej blachy termoizolacyjnej, wysokiej izolacji, niskiej odporności termicznej, wysokiego napięcia przebicia, z włóknem szklanym, odpornego na rozdarcie i przebicie. Oprócz rozpraszania ciepła przez kluczowe komponenty, falownik zwykle wykorzystuje przewodzący ciepło silikonowy klej do zalewania do uszczelniania i ochrony. Występuje korozja.
