sposoby chłodzenia silnika elektrycznego

Silniki elektryczne są szeroko stosowane w urządzeniach mechanicznych i procesach produkcyjnych wokół nas. Można je znaleźć w fabrykach, samochodach, samolotach, robotach, a nawet w automatach DVD. Bez względu na rodzaj zastosowania, zarządzanie rozpraszaniem ciepła jest powszechnym problemem.

Ludzie zwykle wybierają silniki elektryczne zgodnie z określonymi wymaganiami dotyczącymi pracy lub obciążenia. Zarządzanie rozpraszaniem ciepła jest jednym z czynników branych pod uwagę przy wyborze modelu. Chociaż projektelektrycznysilniki są stale ulepszane, zawsze generują ciepło z powodu strat energii i niskiej sprawności energetycznej. Trzeba to wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniegoelektrycznysilnik według własnych potrzeb.

W większości przypadków rozpraszanie ciepła uzyskujemy poprzez chłodzenie przewodzące. W tej metodzie ciepło jest przekazywane zelektrycznysilnik do konstrukcji maszyny poprzez interfejs instalacyjny. Producenci samochodów zwykle podają rozmiar chłodnicy w tabeli parametrów. Ten rozmiar chłodnicy służy do określenia ciągłej zdolności momentu obrotowegoelektrycznysilnik. Zdolność rozpraszania ciepła wpłynie na nośnośćelektrycznysilnik.

Inna metodaelektrycznychłodzenie termiczne silnika jest wymuszonym chłodzeniem powietrzem. Powszechną praktyką jest stosowanie wentylatora elektrycznego do przedmuchiwania powietrza przez urządzenieelektrycznysilnik. Metoda wymuszonego chłodzenia powietrzem może zmniejszyć ciepło przekazywane do konstrukcji maszyny i umożliwićelektrycznysilnik do pracy pod dużym obciążeniem.

Można również zastosować chłodzenie ciecząelektrycznychłodzenie silnika. W metodzie chłodzenia cieczą glikol etylenowy lub inny płyn chłodzący krąży wewnątrz lub wokół obudowy lub cewki silnika elektrycznego w celu rozproszenia ciepła. Jest to podobne do systemu rozpraszania ciepła silnika samochodowego.