Rola termoprzewodzącego arkusza silikonowego w rozpraszaniu ciepła w pojazdach o nowej energii
Nowe pojazdy energetyczne są nieuniknionym trendem przyszłego rozwoju, a późniejsze rozpraszanie ciepła z akumulatorów przyciągnęło uwagę wszystkich'! Arkusz silikonowy przewodzący ciepło ze względu na swoje zalety:
Zakres przewodności cieplnej i stabilności, wykonanie konstrukcyjne są mostkowane, wymagania dotyczące obróbki procesowej grzejnika i struktury rozpraszania ciepła, wydajność izolacji, efekt pochłaniania wstrząsów i pochłaniania dźwięku, instalacja, test i wygoda możliwość ponownego użycia jest zmniejszona. I zwróć szczególną uwagę.
Wiele osób uważa, że zastosowanie żelu krzemionkowego przewodzącego ciepło w nowych akumulatorach pojazdów energetycznych jest związane z metodą rozpraszania ciepła w nowych akumulatorach pojazdów energetycznych (chłodzenie cieczą, chłodzenie powietrzem, chłodzenie zmiennofazowe) lub sposobem pakowania nowych zestawów akumulatorów pojazdów energetycznych (bateria cylindryczna). Pakiety baterii, kwadratowe pakiety baterii, pakiety miękkie) są ze sobą ściśle powiązane. Niektórzy uważają nawet, że te różne metody rozpraszania ciepła lub metody pakowania akumulatora całkowicie determinują zastosowanie termoprzewodzącego arkusza silikonowego. W rzeczywistości przewodzący ciepło arkusz silikonowy jest pasywnym medium rozpraszającym ciepło, to znaczy, że odgrywa tylko rolę przewodzenia ciepła w zestawie akumulatorów, co nie ma bezpośredniego związku z rozpraszaniem ciepła i metodami pakowania tych nowych zestawów akumulatorów pojazdów energetycznych . Podczas pracy samochodu akumulator nowego pojazdu energetycznego jest stale rozładowywany i ładowany. Podczas całego procesu pracy temperatura pakietu akumulatorów nowego pojazdu energetycznego zmienia się w każdej chwili, a zmiana ta jest nierównomierna, a lokalne temperatury są często zbyt wysokie. Lub częściowe chłodzenie jest nierównomierne, a nierówna temperatura wewnętrzna akumulatora musi zostać natychmiast rozwiązana. Wtedy potrzebny jest termiczny arkusz silikonowy, niezależnie od tego, czy znajduje się między ogniwem akumulatora a ogniwem akumulatora, czy między modułem akumulatora a modułem akumulatora. Przewodzący ciepło arkusz silikonowy może być osadzony między modułem akumulatora a powłoką akumulatora. Dopóki istnieje różnica temperatur w dowolnej pozycji, przewodzący ciepło arkusz silikonowy może przenosić temperaturę z wysokiej do niskiej temperatury dzięki dobremu przewodzeniu ciepła i robić wszystko, co możliwe, aby zmniejszyć różnicę temperatur do bezpiecznej temperatury. Dlatego niezależnie od tego, czy nowy akumulator pojazdu energetycznego jest chłodzony powietrzem, czy wodą, czy cylindryczny, kwadratowy czy miękki, przewodzący ciepło arkusz silikonowy jest wszechmocnym niezbędnym, ostatnim lekiem zapewniającym bezpieczną pracę nowych akumulatorów pojazdów energetycznych.
Grubość i twardość przewodzącego ciepło arkusza silikonu można dostosować do projektu. Dlatego struktura rozpraszania ciepła może być zmostkowana w kanale przewodzenia ciepła. Płaskość i chropowatość różnicy pracy, jeśli dokładność przetwarzania ulegnie poprawie, koszt produktu zostanie znacznie zwiększony. Dlatego przewodzący ciepło arkusz silikonowy może w pełni zwiększyć powierzchnię styku między elementem grzejnym a radiatorem i obniżyć koszty produkcji radiatora. Dlatego przewodzący ciepło arkusz silikonowy jest dobrym wypełnieniem dla rozpraszania ciepła nowego akumulatora pojazdu energetycznego!
