Jak schładza się akumulator pojazdu elektrycznego

Pojazd będzie wytwarzał ciepło podczas jazdy. Niezależnie od tego, czy jest to tradycyjny pojazd paliwowy, czy nowy pojazd energetyczny, składniki generowanego ciepła są różne ze względu na odmienną budowę. Chociaż nowy pojazd energetyczny nie ma silnika, nie jest to wyjątkiem. Nowy pojazd energetyczny będzie również generował ciepło podczas jazdy, a jego ciepło różni się od ciepła wytwarzanego przez tradycyjny pojazd napędzany paliwem. Ciepło wytwarzane przez nowe pojazdy energetyczne pochodzi z akumulatora zasilającego. Akumulator zasilający ma duży prąd roboczy i dużą produkcję ciepła. Jednocześnie akumulator znajduje się w stosunkowo zamkniętym środowisku, co prowadzi do wzrostu temperatury akumulatora.

Zbyt wysoka lub zbyt niska temperatura przyspieszy zmniejszenie żywotności baterii. Ogólnie rzecz biorąc, odpowiednia temperatura wynosi około 10 ~ 30 stopni C. Wiele osób pyta, w jaki sposób akumulator pojazdów elektrycznych odprowadza ciepło? Według medium rozpraszającego ciepło, dzieli się je na chłodzenie powietrzem i chłodzenie cieczą.

Większość samochodów wykorzystuje zasadniczo chłodzenie cieczą. Krótko mówiąc, chłodzenie cieczą polega na przepływie ogniwa akumulatora przez ciecz w wewnętrznej rurze chłodzącej płyn chłodzący i odebraniu całego ciepła wytworzonego przez ogniwo po przepłynięciu przez płyn chłodzący. Duże ciepło właściwe chłodziwa pochłania ciepło powstające podczas pracy ogniwa, dzięki czemu cały pakiet akumulatorów pracuje w bezpiecznej temperaturze.

Po drugie, chłodzenie powietrzem wykorzystuje gaz (powietrze) jako nośnik ciepła. Z konstrukcyjnego punktu widzenia na jednym końcu akumulatora zainstalowany jest wentylator chłodzący, a na drugim końcu akumulatora zarezerwowano odpowiedni otwór wentylacyjny. Kiedy powietrze wdmuchiwane przez wentylator chłodzący przechodzi przez szczelinę zarezerwowaną przez ogniwo akumulatora, poprzez rolę objętości powietrza, wiatr może przyspieszyć przepływ, aby odebrać wysokie ciepło wytwarzane przez rdzeń elektryczny podczas pracy; Utrzymuj temperaturę akumulatora w rozsądnym zakresie, a temperatura pracy i przechowywania akumulatora litowego będzie również pośrednio wpływać na jego żywotność.